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“2+2+3”七星联动海上溢油应急协作机制启动

标志着渤海海域“产学研一体化”海上污染“大联防”应急机制正式形成

河北日报讯（通讯员李景富 记者马彦铭）为深化渤海海域海上船舶溢油联防联控机制，进一步提升船舶污染应急防备和应急处置能力建设水平，7月28日，渤海海域船舶污染应急联动协作机制成员单位在秦皇岛召开联席会议，同时举办“2+2+3”七星联动海上溢油应急协作机制签订仪式。

会上，“2+2+3”成员单位秦皇岛海上溢油应急反应中心、烟台溢油应急技术中心、中国石油海上应急救援响应中心、中海石油（中国）有限公司天津分公司应急指挥中心分别介绍了近年来在溢油应急防备、处置、科学管理等方面的先进经验。大连海事大学航海学院、天津水运工程科学研究院环境科技研究中心、交通运输部水运科学研究院环境保护与节能技术研究中心分别就溢油应急领域的最新科研技术成果进行了重点展示。

渤海海域船舶污染应急联动协作机制建立以来，各成员单位为深化污染应急跨区域、跨领域合作，构建信息共享、资源共用、优势互补的海上污染“大应急、大联动”格局作出了突出贡献。“2+2+3”海上溢油应急协作机制是“2+2”协作机制的有益补充和完善，标志着渤海海域“产学研一体化”海上污染“大联防”应急机制正式形成，是渤海海域船舶污染应急联动机制的有力支撑，将为渤海海域船舶污染应急提供强大助力和重要保障。

“2+2+3”海上溢油应急协作机制将本着“公益社会、资源共享”原则，针对渤海尤其是北戴河旅游旺季海洋环境保护重要工作任务，进一步提升海上溢油应急处置能力。七家成员单位在指挥协调、信息互通、队伍协同、资源共享、文化共建、科技合作等方面建立互联互通、快速响应的应急联动模式，目标是提高海上溢油监视监测能力、应急防备能力、应急反应能力，针对海上突发溢油污染事件，迅速有效地预测事故等级、制定应急行动方案、做出应急反应，合理控制、回收和清除溢油污染，最大限度地避免和减少环境资源损害。